O piloto do radar de velocidade do Condado de Fairfax bate devido ao mau funcionamento das luzes piscantes

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Aug 09, 2023

O piloto do radar de velocidade do Condado de Fairfax bate devido ao mau funcionamento das luzes piscantes

Alguns semáforos quebrados representam desafios inesperados para o programa piloto de radares de velocidade do condado de Fairfax, que parece estar afetando os motoristas, com base em dados iniciais. Durante cerca de uma semana, em meados de julho, o

Alguns semáforos quebrados representam desafios inesperados para o programa piloto de radares de velocidade do condado de Fairfax, que parece estar afetando os motoristas, com base em dados iniciais.

Durante cerca de uma semana, em meados de julho, as Winko-Matics – luzes intermitentes que sinalizam quando uma zona escolar está em vigor – não ligaram em três dos oito locais envolvidos no piloto, de acordo com o Departamento de Polícia do Condado de Fairfax.

Como resultado, as câmeras da Irving Middle School em West Springfield e da London Towne Elementary School em Centerville pararam de emitir citações, anunciou o departamento de polícia em 16 de agosto. As luzes de ambas as zonas escolares pararam de funcionar corretamente de 17 a 28 de julho.

Em uma atualização de 21 de agosto, o departamento informou que o Winko-Matics na Franconia Road para a Key Middle School em Springfield também encontrou problemas durante esse período.

“As câmeras emitiram citações corretamente durante as operações da escola de verão, mas os Winko-Matics não funcionaram corretamente”, disse o FCPD, afirmando que quaisquer citações emitidas enquanto as luzes estavam quebradas serão anuladas ou reembolsadas.

Na última quinta-feira (24 de agosto), o fornecedor do departamento ainda estava conduzindo uma revisão para determinar exatamente quando as luzes não estavam funcionando, então levará algum tempo para descobrir quantas citações foram afetadas, disse o sargento oficial de informações públicas da FCPD. . Jacob Pearce disse ao FFXnow.

A câmera no sentido oeste na Franconia Road permanece off-line depois que trabalhos de construção em uma propriedade privada cortaram acidentalmente uma conexão elétrica, mas as outras câmeras e Winko-Matics agora estão funcionando corretamente, de acordo com Pearce.

Apesar desses problemas técnicos, pesquisas de velocidade realizadas antes e durante o piloto sugerem que as novas câmeras foram eficazes na desaceleração dos motoristas, de acordo com o sargento do FCPD. Ian Yost.

As velocidades médias diminuíram entre o outono passado e maio passado, exceto em um dos seis locais avaliados – London Towne, Irving, Key, South County High School e Chesterbrook Elementary School.

O único valor atípico foi Soapstone Drive em direção ao norte, perto da Terraset Elementary School em Reston, que teve um aumento de 3% para 24,4 mph, mas a velocidade média registrada antes do piloto (23,8 mph) já estava abaixo do limite de velocidade de 25 mph da Virgínia para zonas escolares.

Antes de obter os radares fotográficos, todas as outras escolas observavam velocidades médias acima de 30 mph, lideradas por quase 37 mph na Stone Road em direção ao sul, perto de London Towne. Em maio, as velocidades caíram para 24-28 mph, com South County vendo a maior mudança, de 37%.

“Os radares de velocidade são apenas uma peça do quebra-cabeça, mas ajudam, pois nossos… dados mostraram que tiveram um efeito na redução da velocidade dos motoristas dentro e ao redor das escolas”, disse Yost. “Então, acho que isso se encaixa com nossa ideia geral e implementação de segurança no trânsito aqui no Condado de Fairfax.”

Na última quarta-feira (23 de agosto), o programa de radares de velocidade produziu 13.762 citações desde que começou a emiti-las em 10 de abril, resultando em US$ 343.641 arrecadados em multas, de acordo com o FCPD.

A Key Middle School foi a que teve mais citações, porque tem câmeras cobrindo as pistas leste e oeste, enquanto os outros locais têm câmeras voltadas apenas para uma direção, disse a polícia.

Ao longo do piloto, a polícia tem conduzido outros esforços de segurança no trânsito, incluindo uma campanha “Road Shark” em todo o condado, destinada a reprimir a direção agressiva e a fiscalização direcionada em Fairfax County Parkway e Burke Center Parkway.

Durante a campanha “Road Shark”, que se desenrolou ao longo de quatro semanas separadas, começando em março, a polícia emitiu quase 25.000 citações e advertências – mais de 1.300 delas por condução imprudente, informou o FCPD em 9 de agosto.

“Estamos levando a sério e focados não apenas em reforçar a segurança no trânsito, mas também na parte educacional, para que nossos motoristas saibam que queremos apenas que eles dirijam com mais segurança”, disse Yost.

Aprovado pelo Conselho de Supervisores do Condado de Fairfax em dezembro, espera-se que o piloto se expanda para até 50 locais neste ano fiscal, que vai até 30 de junho de 2024, mas o cronograma exato para a implementação ainda está em andamento.